Les six jeux de course à venir à Electronic Arts de Project Cars 4 | Xbox One

La semaine dernière, le géant des arts électroniques a été un acteur central de l’actualité vidéo avec la révélation du bilan financier de l’année 2021 et notamment le partage d’informations inédites sur leurs jeux en développement. Avec le passage de Codemasters sous le couvert d’EA, le groupe américain a considérablement renforcé sa capacité à développer des cours de licence et c’est ce que nous explique Tom Henderson dans un nouveau papier.

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Voici les six cours de licence de développement chez EA

Cela passe par un nouvel article publié sur Computer que Tom Henderson, le célèbre journaliste et initié, a détaillé les jeux de cours actuels dans les branches de l’EA. Avec la revanche Codemasters de 1,2 milliard de dollars dépassée en janvier 2021, Electronic Arts s’offre un studio mythique dans l’histoire des jeux de course, notamment grâce aux licences mythiques que sont TOCA (Devenu Grid), Colin McRae Rally (devenu DiRT) ou F1.

Projet Voitures 4

Dans son article, Tom Henderson explique que Project Cars 4 est beau et bien développé malgré le fait qu’aucune annonce officielle n’ait été faite à ce jour. C’est l’ex-PDG de Slightly Mad Studio, Ian Bell, qui a donné une indication explicite quant à l’éventuel développement d’un quatrième opus.

Les sources de Tom Henderson dans l’EA ont toutes confirmé la même chose que le titre du titre qui l’appelle simplement “Project Cars 4”. Très peu d’informations sont connues à ce jour, mais le titre devrait revenir aux sources avec une formule de simulation de course hardcore réservée aux Xbox Series X | S, PlayStation 5 et PC pour une éventuelle sortie vers 2024.

Championnat du monde des rallyes

Dans un second temps, c’est la licence DiRT qui a été accordée. La sortie d’un troisième opus de DiRT Rally a été lancée l’année dernière après la récupération de Codemasters droits d’exploitation du Championnat du Monde des Rallyes, le WRC. Encore une fois, quelques détails concrets, mais certaines sources de Tom Henderson rapportaient que cette licence était délivrée annuellement avec un accord de 2023 à 2027. Il est facile d’envisager un modèle calqué sur celui de la licence F1 avec le WRC. Ce nouveau jeu utilise l’Unreal Engine avec une première sortie prévue à la fin de l’exercice en cours, se terminant le 1er avril 2023. Notons également qu’une adaptation mobile sera envisagée.

F1 2022 & F1 2023

La licence F1 de Codemasters connaît depuis plusieurs années une véritable explosion d’intérêt et de popularité auprès du grand public. Chaque opus est suivi à pied fermé par une communauté engagée et passionnée. Le 1er juillet prochain, F1 2022 sera le premier épisode à sortir dans le cadre de l’initiative Electronic Arts avec de nouvelles fonctionnalités comme le jeu croisé, le mode F1 LIFE ou encore les supercars. À partir de F1 2023, il y aura et il y aura toujours du développement chez Codemasters. Il offrait un véritable fossé technologique qui exploite pleinement les capacités des consoles de 9e génération, une regestion des moteurs de jeu et aussi une extension du mode F1 LIFE nommé F1 WORLD.

Besoin de vitesse

Criterion Games n’a pas pu travailler dans les meilleures conditions sur le prochain Need for Speed ​​depuis que le studio a annoncé son aide sur le développement de Battlefield 2042. Le nouveau Need for Speed ​​a donc été repoussé à 2022 et la le titre devrait être trié entre octobre et décembre prochain. Néanmoins, les équipes de Codemasters Cheshire, qui devait initialement apporter un peu de soutien à Criterion Games, travaille désormais pleinement avec le studio sur le développement de jeux sous licence, dont ceux de cette année. Tom Henderson nous signale également l’existence d’un projet de jeu basé sur des réunions de voitures chez Codemasters Cheshire, toujours à partir de sources internes.

Besoin de vitesse mobile

Le secteur du jeu mobile est indispensable pour de nombreux très grands studios et Electronic Arts ne tombe pas sans règle. A Need for Speed ​​​​Mobile s’est terminé cette semaine, montrant une carte basée sur la cellule Need for Speed ​​​​Heat. Le titre serait un jeu de course en monde ouvert entièrement jouable sur mobile, mais ne possédant pas d’historique. Tom Henderson souligne que ce choix fera prévaloir de nombreuses microtransactions.

Quant à GRID et Burnout, aucune information n’a été fournie par Tom Henderson. Le récent échec de GRID Legends à obliger Codemasters et EA à revenir sur la licence et la formule proposées précise qu’un retour Burnout pourrait être envisagé, mais pas avant pas mal de temps. Voilà, l’éditeur peut méditer sur les remasters, mais rien n’est sûr de cela et les retours du public pourraient être plus que mitigés. En tout cas, les jeux de cours ont encore de nombreux jours devant eux et Electronic Arts peut désormais avoir une équipe plus que jamais.

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